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本周无缝钢管价钱呈现先跌后涨状况,主流20#无缝钢管市场价钱较上周同期根本持平,本周初20#无缝钢管市场受钢坯周末累跌80拖累,且逢华东地域大局部地域进入梅雨时节,旺季特征明显需求整体偏弱,市价偏弱调整为主。北京时间周二夜间习特通话顺利,受近期铁矿期货提振以及宏观音讯利好刺激,期货大幅反弹拉涨,随后市价呈现上涨状况,华东主流钢厂大幅拉涨出厂价钱,涨后低位成交有所放量,盘中暗降出货较多,坯料方面:20日唐山方坯:昌黎(HX)及唐山本地钢厂普碳方坯持涨20元后价报3460元/吨,含税出厂。库存方面,35城螺578.3增5.62,线材137.48增2.61;无缝钢管厂库210.05加4.12,线材厂库57.17减0.53,后市来看库存还是处于增加状态中,固然增库幅度较上周有所收窄,可见20#无缝钢管市场拿货意愿不强,20#无缝钢管市场心态和心情有待修复,且目前20#无缝钢管市场需求旺季特征明显,20#无缝钢管消费明显下滑,估量下周整体偏弱调整,下调幅度50-80之间。



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现货方面值得注意的是一南一北两大引擎;北边天津带头大哥永锋今天螺纹降50元,盘螺降20元;南边杭州市场需求已经大不如前;值得注意的是,这两地区一直被视为强劲需求的引擎,第三个引擎是广州,虽然没有减弱,但短期广州似乎没有引燃的痕迹。而今天除了北方唐山带钢和钢坯双双涨价,似乎其他商品都颓废中。
国内20#无缝钢管市场小幅下调。月初,焦炭市场保持上涨状态,由于部分钢铁企业焦炭品种库存结构不合理,致使准一、****焦库存相对偏低,由此准****以上级别焦炭价格上调明显,另外国内20#无缝钢管市场出现明显上涨,使得焦企提价意愿加重,且大部分钢企接受涨价,市场看涨气氛浓厚。
月中,钢材市场出现疲软表现,而焦化企业在仍有利润空间的情况下,保持一定生产积极性,焦炭的供应量依然保持强劲,为市场下滑埋下伏笔。临近月底,焦炭市场受到期货盘面的黑色星期五大幅下跌影响,河北、天津地区多家主流钢厂下调焦炭采购价格,焦化厂内焦炭库存持续积压,焦企为降低库存,甩货现象有所增多。
尤其焦炭贸易商抛售意愿更为强烈,悲观气氛持续蔓延,部分焦企焦炭价格已跌至成本线,大部分焦化企业降价意愿不强,个别焦企出现主动限产意愿。进入4月份,由于钢铁企业限产常态化,厂内焦炭库存量充足,且需求状况难有放量,为此预计4月份焦炭市场仍表现偏弱状态运行。



消息一出,美元指数当日收盘下跌0.12%,报93.97,5月累计上涨2.33%。道琼工业指数收跌251.94点,收于24415.84点。标准普尔500指数下跌0.7%,至2705.27点,纳斯达克综合指数收低0.3%,至7442.12点。
本次结算价低于全月均价,20#无缝钢管商家有利可图,因此结算后市场心态尚可,其中京区价格有所上扬,但因下游备货操作少,市场成交放量不足,周边城市并未跟涨。眼下春节临近,工地多已停工,贸易商也在筹备放假事宜,整体调价动力下降,加之实际工作日有限,预计2月钢价波动幅度不大,钢厂调价亦将以稳为主。去年国内工程机械行业延续下行态势,但随着众多企业加速布局海外,国际化程度日益渐增,今年国内机械行业或企稳回升,利好机械用钢需求。综合分析,春节渐进,企业经营活动放缓,部分已停工停产,制造业用钢需求依旧低迷。华东市场后半周开始混乱调整,流通中高低价参差不齐,冷卷低价资源也跌至3400元/吨,一来是有部分资源抵市,规格得到补充,二来是月底临近,回笼资金压力大增,但大户成交依然表现平平,日均出货量基本维持在300吨左右;20#无缝钢管市场跌势有所放缓,但底部价格仍有下移,现天铁冷卷报价已经跌至3280元,而下游谨慎按需采购,且经过前期价格大幅深跌后,成交也没有起色,故目前商家继续跌价意愿不是很强烈,多是随行就市出货;华南地区因供需不平衡多产地资源价格快速下跌。区内1.0mm柳钢普卷低位在3530元/吨;鞍钢资源报价亦出现明显回落。当前柳钢占到乐从市场份额70%左右,其余钢厂虽因规格不全跌幅较少,但相在逐渐到货后,也会被柳钢影响拉低价格。
本周中板继续呈现偏弱态势,部分城市价格下调幅度仍大,整体交投情况依旧延续弱势。具体来看,华东、华南地区:因近期外来低位资源不断冲击市场,库存压力增大,商家心态较为恐慌,操作上积极抛货为主,20#无缝钢管市场价下跌幅度60-150元/吨不等。华北、华中地区:因受雨雪天气影响,整体成交情况较差,且目前终端采购依然谨慎,价格的一路下滑只是加重了市场的观望情绪,成交难改善,商家心严重受挫,出货意愿较强,以价换量操作现象更是有增不减,市场主流价下跌40-200元/吨。从现在情况来看,目前市价已跌至低位,部分地区有企稳迹象,但考虑目前市场供应压力依旧较大,故料下周中板市场或稳中偏弱。本周新价政策依旧以大幅下跌为主,其中下调者仍然是一些二线小型钢厂,其余大型钢厂出厂价多持平不变。不过像文丰、普阳这两个钢厂周初价格曾跌至2200元/吨,后期价格慢慢开始回调,这一举措似乎也表明钢厂开始有挺价意愿,毕竟市场上小型钢厂资源居多。伴随着市价的不断下跌,钢厂的利润空间不断的被压缩,生产热情或有所减少,但目前钢厂中板生产线仍未曝出过多的检修情况,因而现市场上中板供应压力依旧较大,不过就目前中板市场开始企稳的行情来看,后期钢厂继续下调价格的意愿也会减弱,毕竟现钢厂出厂价格也是处于历史低位,综上,预计下周20#无缝钢管新价或稳中偏弱运行,不排除个别小厂新价上调的可能,幅度均在50元/吨不等。
6月1日,国内期货20#无缝钢管市场黑色、有色商品涨幅居前。截至上午收盘,主力合约中沪镍涨2.1%,螺纹涨1.8%,焦煤涨1.71%。



时间进入十月中旬,钢材市场逻辑不断转换,行情更加跌宕起伏,但总体仍然表现为震荡趋弱。本周(10.14-10.18)尤其明显,中美贸易谈判、环保限产政策、重磅经济数据以及来自市场本身的供需矛盾对市场情绪、资本运作以及市场行情的走向起到至关重要的作用。
上周初无锡高架侧翻事故继续发酵,各地严打货车超载,导致短途运费急剧跳涨,市场反馈目前运费已经达到严打前的1-2倍,原本超载时一时性运六七卷钢材现在只能一车一卷,短期内成本支出加大。临近周末有扩大化趋势。继无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后治理货车超载超限行动在多省市展开。截止目前,河北、河南、内蒙古、浙江、湖南、安徽、广东、海南、福建、辽宁等10个省份展开治超治限行动。
另外,上周末中美贸易传出的利好被证实,双方在多方面有实质性进展,美方暂缓加税,同时特朗普表示中美已“非常接近”结束贸易战。随后得到外交部的确认,目前中美双方已达成实质性 阶段协议。这份经贸协议对中国、美国和世界都有利,对经贸与和平也都有利。今年以来中国企业已自美采购2000万吨大豆。以上被市场解读为利好。